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自動(dòng)衡器以其稱(chēng)量速度快、自動(dòng)化程度高、準確度高等優(yōu)勢越來(lái)越受到人們的青睞。但各種自動(dòng)衡器的稱(chēng)量方式不同、功能不同、結構不同、準確度要求不同以及等級表達方式均不同，為此，國際法制計量組織分別制定了6個(gè)自動(dòng)衡器的國際建議，
我國自1994年開(kāi)始對自動(dòng)衡器計量檢定規程進(jìn)行全面的接軌。目前已批準執行的是JJG 648－1996《非連續累計自動(dòng)衡器檢定規程》，等效采用R107國際建議，替代了 JJG 648－1990《非連續累計自動(dòng)秤試行檢定規程》。已形成報批稿的一是《自動(dòng)分檢衡器檢定規程》，等效采用R51國際建議，該規程在我國尚屬首次制定；二是《重力式自動(dòng)裝料衡器檢定規程》，等效采用R61國際建議，以替代JJG 731－1991《定量自動(dòng)衡器檢定規程》。計劃制定的是《連續累計自動(dòng)衡器檢定規程》，等效采用R50國際建議，以替代JJG650－1990《電子皮帶秤試行檢定規程》。目前，動(dòng)態(tài)電子軌道衡與動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的規程與國際接軌問(wèn)題正在醞釀之中。
現著(zhù)重對新版本《非連續累計自動(dòng)衡器檢定規程》、《重力式自動(dòng)裝料衡器檢定規程》和《自動(dòng)分檢衡器檢定規程》之間的相關(guān)性及新舊版本檢定規程的主要差異進(jìn)行分析！
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